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    2018年度

      1月30日,集團召開2018年度工作會議。

      1月29日,圓通航空B757全貨機滿載貨物從蘇南碩放機場成功起飛。無錫-香港航線是圓通航空繼去年11月開通無錫=廣州、無錫=天津航線后開通的首條國際及地區貨包航線。該航線的開通結束了無錫與香港間航空貨物往來只能通過客機腹艙運輸的歷史,對蘇南碩放機場國際(地區)貨運發展具有里程碑式的意義。

      2月13日,省委常委、市委書記李小敏,省公安廳黨委委員、市委常委、政法委書記、副市長、公安局長謝曉軍、副市長高亞光等領導率市級機關相關部門負責人赴蘇南碩放機場檢查指導春運保障工作,并慰問堅守一線的機場工作人員。

      2月22日,在省委舉辦的第7期縣委書記工作論壇上,省委婁勤儉書記明確提出“做大做強碩放機場刻不容緩”。

      2018年春節黃金周期間,蘇南碩放機場日均客流量約1.8萬人次左右,7天完成客運起降架次950架次,旅客吞吐量12.6萬人次,分別同比增長10.4%和13.4%。

      2月1日至3月12日春運40天期間,蘇南碩放機場新開、加密無錫至西安、沈陽、太原、西寧、運城、萬州等國內航線,以及無錫至臺北、曼谷、宿務、清邁、峴港、芽莊等國際(地區)航線。共計執行起降約5511架次,同比增長約6.7%,完成旅客吞吐量約72萬人次,同比增長約5%,平均客座率約78%。

      蘇南碩放機場3月25日起執行2018年夏秋航班計劃。換季后,蘇南碩放機場航班量達到平均每天150架次,同比增加7%,通航點40個,其中境內航點29個,境外航點11個。

      4月3日,集團召開2018年度第一次股東會暨三屆七次董事會、監事會。

      5月3日,蘇南碩放國際機場有限公司,DHL全球貨運(中國)有限公司及江蘇佳利達國際物流股份有限公司成功簽約無錫-歐洲貨運航線項目。李小敏書記對無錫-歐洲貨運航線項目的成功簽約表示祝賀。

      5月18日,無錫至歐洲洲際貨運航線完美首航。該條航線是蘇南碩放機場首條洲際貨運航線,也是目前省內的第二條洲際貨運航線,在無錫民航發展史上具有里程碑式的意義。

      6月29日,蘇南碩放機場“新一代智慧出行”首發儀式在機場國內出發大廳順利舉行。此舉借助生物識別及大數據應用等最新科技技術,打通了民航旅客服務中值機、安檢、登機環節,完成了旅客智慧航顯、“刷臉”安檢和登機完整的服務流程,在國內首次實現了新一代旅客智慧出行。

      6月29日,集團召開慶祝建黨97周年大會暨先進表彰大會。

      7月2日,無錫=西港航線通航一周年,運送旅客1.98萬人次。

      7月25日,紅土航空復航昆明=無錫=長春航線。

      7月26日,集團聯合無錫邊防檢查站在“不忘初心跟黨走、牢記使命立新功”無錫軍民慶祝中國人民解放軍建軍91周年合唱音樂會上共同獻唱了《我愛祖國的藍天》。

      8月31日,集團召開2018年度第二次股東會暨第三屆董事會、監事會第八次會議。

      9月,蘇南碩放機場飛行區等級由“4D”升為“4E”級,標志著本場已具備保障E類航空器的條件和能力,可滿足B747全載及A340等四發遠程寬體客機運行。

      9月6日,部分在錫省人大代表專題調研組赴蘇南碩放機場考察調研無錫市綜合交通運輸體系建設和蘇南碩放機場發展情況。

      10月22日,無錫海關鄭云祥關長一行赴蘇南碩放機場考察調研。

      10月29日,無錫至美國洲際貨運航線正式開通,該條航線是蘇南碩放機場今年以來開通的第二條洲際貨運航線。

      10月30日,蘇南碩放機場正式獲得民航局批準設立進近管制室,踏出了機場管制由程序管制向雷達管制轉變的關鍵一步。

      11月1日,蘇南碩放機場率先運用熱再生工藝完成滑行道輪轍修復,屬國內機場首家。

      11月22日,蘇南碩放機場順利通過航空安保審計。

      11月27日,蘇南碩放機場在空軍民航軍民合用機場軍民融合發展聯席會上獲“軍民融合示范單位”表彰。

      11月28日,民航局副局長、中國民航工會主席董志毅一行赴機場慰問蘇南碩放機場一線職工干部。

      12月5日,省直徐州組無錫組省人大代表聯組赴蘇南碩放機場考察調研。

      12月11日,集團黨委書記、董事局主席王建南參加2019年民航工作征求意見座談會和民航改革開放40周年座談會。

      12月14日,集團召開2018年度第三次股東會暨第三屆董事會、監事會第九次會議。

      12月18日,蘇南碩放機場年旅客吞吐量突破700萬人次。

      12月31日,蘇南碩放機場順利實現連續第十五個安全年,全年累計保障旅客721萬人次,貨郵吞吐量12.4萬噸。

    2017年度

      1、1月24日,市長汪泉、副市長華博雅、朱愛勛、秘書長葉勤良等領導率市級機關相關部門負責人赴機場視察春運保障工作,并慰問一線工作人員。

      2、1月22日,集團召開2017年度工作會議。

      3、1月16日,無錫機場集團、國網江蘇電力無錫供電公司正式簽署《共建充電基礎設施,助力無錫綠色發展》合作備忘錄簽訂。

      4、1月20日,無錫、蘇州兩地海關簽訂國際郵件業務合作備忘錄,蘇南碩放國際機場正式開通國際郵件業務。

      5、1月21日,江蘇省精神文明建設指導委員會下發《關于命名表彰2013—2015年度江蘇省文明行業和江蘇省文明村鎮、文明單位(社區、校園)的決定》,無錫機場集團連續2屆蟬聯“江蘇省文明單位”稱號。

      6、 1月13日至2月21日春運40天期間,蘇南機場共保障起降約5160架次,同比增長約18.9%,旅客吞吐量約66.3萬人次,同比增長約20.2%,平均客座率約80.6%。

      7、3月8日,副市長王進健一行到機場集團調研,聽取集團2016年物流發展情況。

      8、3月29日,市國檢局局長張汀、副局長李百勝一行赴集團開展工作調研,深入了解集團建設發展情況。

      9、4月5日,集團多個單位個人榮獲"2016年無錫市安全生產先進”榮譽稱號。

      10、4月13日,省公安廳黨委委員、市委常委、政法委書記、副市長、公安局局長謝曉軍赴機場集團開展“連心富民、聯企強市”大走訪調研。

      11、4月27日,市國資委黨委書記、主任許可率隊赴機場集團調研指導。

      12、5月1日,機場工匠精神系列宣傳活動揭牌暨        "最美工匠"頒獎儀式隆重舉行。

      13、5月26日上午,機場與至特電子商務(上海)有限公司聯合舉行了戰略合作簽約暨“登機區”首發儀式。

      14、5月28日,集團召開“大走訪”活動部署動員會,以“對標翔業,轉型升級,連心強企”為主題啟動大走訪活動。

      15、6月7日,集團召開2017-1次股東會暨三屆五次董事會、監事會。

      16、6月25日,無錫-西港航線成功首航!

      17、6月28日上午,機場集團與深圳城鐵舉行合作成立機場物業公司簽約儀式。

      18、6月30日,機場集團隆重舉行慶祝建黨96周年暨表彰大會。

      19、7月15日,紅土航空首次入駐無錫,開通至昆明長春航線。

      20、7月21日上午,國家民用航空局黨組書記、局長馮正霖一行在無錫考察調研,深入了解無錫軍民融合深度發展、民航定位和目標、臨空經濟發展情況。

      21、 8月25日,新吳區人大常委會副主任何雪清率新吳區人大代表團視察無錫機場集團考察調研機場建設運營情況。

      22、 9月7日,蘇南碩放國際機場與華東凱亞就推進以機場大數據為核心的“智慧機場”相關項目建設簽訂了戰略合作協議。

      23、9月12日,順豐航空“無錫=鄭州”貨運航線首航圓滿成功。

      24、9月17日,龍浩航空全貨機首航無錫圓滿成功。

      25、10月2日副市長王進健赴機場現場檢查指導機場國慶中秋假期保障和十九大安保工作情況,并親切慰問了一線工作人員。

      26、10月31日,由無錫市政府應急辦、無錫市公安局、深圳航空公司、蘇南碩放國際機場聯合主辦的2017年度蘇南碩放國際機場應急救援綜合演練在機場舉行。

      27、11月21日,圓通B737F全貨機入駐無錫并開通至天津航線,無錫機場集團與圓通速遞簽署戰略合作協議。

      28、11月24日,蘇南碩放國際機場年旅客吞吐量突破600萬人次。

      29、11月17日,機場集團舉行黨委中心組學習擴大會議,專題學習十九大精神,分享交流學習心得體會。

      30、12月7日上午,碩放航空小鎮發布會在蘇南碩放機場隆重舉行,無錫新吳區特色小鎮壓軸之作“碩放航空小鎮”正式啟航,當天,蘇南碩放機場全年貨郵吞吐量突破10萬噸。

      31、12月21日凌晨,機場圓滿完成伊爾76大型運輸機保障。

      32、12月25日,集團召開2017-2次股東會暨三屆六次董事會、監事會。

    2016年度

      1、1月15日起,機場首次引進空客330飛機執行中華航空部分無錫至臺北往返航班。

      2、1月25日上午,無錫市副市長、市春運領導小組組長曹佳中率市經信委、公安局、交通局、安監局等一行檢查指導蘇南機場春運工作。

      3、1月18日,機場正式開展個人物品類國際快件業務。

      4、春節黃金周七天,機場完成客運航班713架次、旅客吞吐量8.8萬人次,與去年春節黃金周相比分別增長11.8%和5.9%。再創春節黃金周運輸生產歷史新高。

      5、近日,中華航空公司執飛的無錫=臺北桃園定期航線的部分班期正式啟用A330-300機型。

      6、2月23日起,機場新增“無錫=廣州”往返航線。至此,廣州航線加密至每天8班

      7、1月24日至3月3日,為期40天的春運工作圓滿落下帷幕。機場共完成航班起降4338架次,同比增長7.6%;完成旅客吞吐量55.2萬人次,同比增長8.0%,創歷年新高。

      8、3月10日,機場新貴賓廳正式投入使用。

      9、4月2日-4月4日,機場完成客運航班333架次、旅客吞吐量4.05萬人次,與去年假期相比分別增長25.7%和22.9%。

      10、1月24日至3月3日,為期40天的春運工作圓滿落下帷幕。機場共完成航班起降4338架次,同比增長7.6%;完成旅客吞吐量55.2萬人次,同比增長8.0%,創歷年新高。

      11、3月29日至30日,全省民航辦公系統綜合業務研討會在無錫召開。

      12、4月19日,機場全面啟動創建國際衛生機場工作。

      13、4月28日,新加坡欣豐虎航落戶蘇南機場,開通無錫至新加坡往返航線。

      14、4月29日、30日,蘇南機場分別開通至臺中和韓國釜山兩地的正班往返航線。

      15、4月12日、無錫空港口岸成功操作第二批進境食用水生動物。

      16、5月17日,蘇南碩放國際機場與韓國仁川國際機場正式簽署航空貨運業務發展合作備忘錄,雙方正式建立長期穩定、和諧雙贏的戰略合作關系,在物流和運輸等多個領域開展合作。

      17、5月4日至6日,軍民深度融合發展試點工作成果驗收會在機場召開,蘇南機場軍民深度融合發展成果通過軍民航聯合驗收。

      18、5月20日,集團黨委召開“兩學一做”學習教育工作座談會,對在集團黨員中開展“兩學一做”學習教育進行動員部署。

      19、5月14日,隨著友和道通UW9964(DAC —WUX)航班平穩停靠蘇機場23號停機位,蘇南機場迎來了B747-200F大型全貨機執飛臨時貨運包機航線。

      20、6月17日空軍、民航在京舉行軍民合用機場軍民融合深度發展聯席會議。集團董事局主席王建南代表無錫民航參會,并作為民航代表向會議作試點成果匯報。

      21、6月17日,機場新LOGO 和吉祥物設計大賽正式啟動,公開向國內外標識設計機構、廣告文化公司、高校師生、社會各界設計工作者等征集新LOGO和吉祥物。

      22、6月29日,“無錫跨境電子商務9610模式第一單通關儀式”在蘇南碩放國際機場國際快件監管中心順利舉行。

      23、7月12日,順豐航空啟用B767-300寬體全貨機執飛“深圳=無錫”水蜜桃貨運航線。

      24、7月27日,市委常委、常務副市長黃欽、市政府黨組成員王堅軍等市領導赴機場國際快件中心調研考察。

      25、7月31日,蘇南碩放國際機場單月旅客吞吐量達534846人次,創下單月旅客吞吐量歷史新高。

      26、8月12日,機場旅客吞吐量達到2.06萬人次,保障客運航班起降141架次,創單日旅客吞吐量歷史新高。

      27、8月21日,無錫市副市長、公安局局長謝曉軍帶隊,赴機場檢查指導G20峰會安保工作。

      28、8月24日,無錫市人民政府與中國東方航空江蘇有限公司簽署合作框架協議,攜手做大做強無錫民航事業。

      29、9月13日,機場G20峰會安保工作總結大會圓滿召開,并部署沖刺第十三個安全年。

      30、9月23日,蘇南國際機場“無錫窗口”示范點啟用儀式在機場候機樓內舉行,樓內添置多種藝術品,營造出濃厚的文化氣息。

      31、9月30日,華信航空無錫=臺中航班更新大機型。由E190改為波音737-800。

      32、10月28日,無錫蘇南國際機場集團發布企業新LOGO和吉祥物。新的蓮花LOGO有著和諧融合、廉潔奉獻等寓意;吉祥物碩碩和放放造型可愛,反映了江南文化的特征。

      33、11月8日由東航A320執飛的無錫=銀川=烏魯木齊航線首航。

      34、10月26日,蘇南碩放國際機場興化城市候機樓正式啟用,擴大了機場的輻射范圍,成為蘇南蘇中地區重要的紐帶。

      35、11月22日,蘇南碩放國際機場年旅客吞吐量突破500萬人次 ,為建設新無錫,提升蘇南地區競爭力作出新的貢獻。

      36、11月15日,蘇南機場推出微電商購物平臺,為往來旅客提供更加便捷個性的服務體驗。

      37、12月31日,蘇南機場圓滿完成“第十三個安全生產年”保障工作。

    2015年度

      1、1月19日零時起,蘇南碩放機場二期新航站樓全面投入運營,所有進出蘇南機場的國內航班遷入新航站樓,國際(地區)航班仍在老航站樓國際區保障。

      2、1月22日,無錫機場集團微博躋身2014年無錫五大政務微博。

      3、2月2日,市長汪泉會見來錫考察的深圳航空有限責任公司總裁陳志勇一行,雙方就加強合作進行了友好交流和商談。

      4、2月4日至3月15日,為期40天的春運工作圓滿落下帷幕。蘇南碩放機場順利完成了2015年的春運工作任務,共完成航班起降4031架次,同比增長9.5%;完成旅客吞吐量511024人次,同比增長14.8%;完成貨郵吞吐量7702.8噸,同比增長9.7%。

      5、4月3日上午,無錫機場集團董事局主席王建南代表無錫民航赴京參加空軍民航軍民合用機場軍民融合深度發展工作會。

      6、4月10日和4月11日,蘇南碩放國際機場新引兩家外籍航空公司:香港快運航空公司和韓國真航空,并正式開通香港=無錫=香港航線和(江原道)=無錫=襄陽航線,首航圓滿成功,分別上座102名和158名旅客。

      7、4月24日,2015年無錫市新聞戰線“走基層、轉作風、改文風”和“蘇南機場杯”好新聞競賽活動啟動儀式在蘇南碩放國際機場舉行。

      8、4月8日,蘇南機場啟動了為期3年的“平安民航”建設工作。

      9、5月10日,韓國清州起飛的大韓航空KE9161航班平穩降落在無錫,韓國清州—無錫—清州(包機)航班正式開通。

      10、6月8日,集團黨委書記王建南面向集團全體黨員領導講授專題黨課,并啟動集團“三嚴三實”專題教育;

      11、5月26日,蘇南機場總體規劃獲民航華東局正式批復。

      12、6月16日,臺灣中華航空公司正式進駐蘇南機場,執飛無錫至臺北往返航班。

      13、7月8日,民航華東管理局局長蔣懷宇一行赴錫調研指導。

      14、7月17日,市委常委、市總工會主席陳德榮為機場“愛心母嬰休息室”揭牌。

      15、7月24日,集團安保委召開半年度工作會議。

      16、7月30日,位于蘇南機場新航站樓2樓的深航尊鵬閣貴賓廳經過擴建改造,全新亮相迎接貴賓旅客。

      17、8月12日,集團召開黨委中心組擴大會議,傳達學習市委十二屆九次全會精神全會精神。

      18、8月13日,機場集團召開抗戰勝利70周年紀念活動期間機場安保工作專題會議,部署落實機場安全保衛工作,確保生產運行平穩有序。

      19、8月,蘇南碩放機場單月運輸起降和客流量分別達3730架次、461771人次,分別較去年同期增長了17.1%、25.6%,均創歷史新高。

      20、8月底,國資委黃蓉華、沈寧寧主任分別來機場集團檢查安全工作。

      21、9月10日至11日,民航局軍民機場深度融合工作推進會在碩放機場召開。

      22、9月14日,無錫機場集團與鳳凰畫材集團合作在蘇南機場新航站樓內推出藝術長廊展示活動。

      23、9月30日下午,蘇南碩放國際機場“無錫太湖畫派書畫作品邀請展暨民間工藝精品展”正式對外展示。

      24、國慶期間(10月1日-7日),蘇南碩放機場完成客運航班717架次、旅客吞吐量9.1萬人次,同比分別增長9.3%和8.5%,再創黃金周運輸生產歷史新高。

      25、10月12日,蘇南機場收到民航華東局正式批復,獲準正式運行A330機型。

    2014年度

    1、1月20日,集團召開年度工作會議,總結2013年機場建設發展工作,客觀分析存在的問題,研究部署2014年各項任務。
    2、1月22日下午,王進健副市長率市公安局、安監局、消防支隊等部門負責人來到集團檢查安全工作
    3、2月2日,國家民航局副局長夏興華、民航江蘇安監局黨委副書記駱靜一行來到集團視察無錫民航發展情況和春運保障工作。
    4、2月20日下午,市委常委、副市長黃欽深入機場集團了解機場建設運營發展情況,對集團在改進工作作風、密切聯系群眾上進行了調研。
    5、2月24日上午,機場集團召開黨的群眾路線教育實踐活動動員大會,要求各單位深刻認識重要意義,扎實推進,確保教育實踐活動取得實效。集團上下要把“規定動作”做到位,把“三層四促”的“自選動作”做出彩。
    6、2014年春運期,蘇南碩放國際機場共完成航班起降3681架次,同比增長26.0%;完成旅客吞吐量445282人次,同比增長26.8%;完成貨郵吞吐量7022.1噸,同比增長10.4%,成功創造了春運期間航班總量、單日航班量、春運總客流量、單日客流量、春運總貨郵量“五項歷史新紀錄” 。
    7、2月18日,無錫機場集團在候機樓上演了10分鐘的“快閃”, 來自機場集團、東航、深航、公安、海關、國檢、邊防等單位的員工集聚一堂,與南來北往的旅客共同載歌載舞,以這種活潑而簡短的形式歡慶機場開航十周年,展示出了無錫民航人的朝氣與風采,拉近了與旅客之間的距離,體現了機場創新服務的理念。
    8、2月24日上午,集團召開黨的群眾路線教育實踐活動動員大會。
    9、3月12日,駐場空軍飛行團領導專程來到機場集團,將寫有“無私援助盡顯擁軍情誼、軍民攜手共建和諧空港”、“無私援助盡顯魚水情深、軍民協作共建平安空港”的兩面錦旗分別贈送給了機場集團及機場公司,感謝集團長期以來對駐場部隊一如既往的關懷與情誼,特別是在近期部隊任務繁重、業務訓練繁忙的情況下所給予的大力支持和全面幫助。
    10、3月30日起,機場開始執行2014年夏秋季航班計劃,至2014年10月25日結束。換季初期,機場平均每周計劃進出港航班706架次,與去年同期相比每周凈增66架次,同比增幅為10.3%。此次換季主要加密了無錫=深圳、無錫=重慶=昆明等航線。
    11、4月28日,集團正式推出官方手機APP,并全面升級改造微信公眾賬號服務功能,成為了江蘇省內唯一運用移動APP的機場。
    12、4月29日,機場國際快件中心通過南京海關驗收,并于5月8日正式開展國際快件業務,成為我省目前唯一一個正式運營的國際快件中心。
    13、5月1日起,機場推出 “常旅客”品牌服務,“常旅客”將享受頭等艙、公務艙的旅客才能享受的貴賓服務項目。
    14、今年1至6月份,蘇南碩放國際機場共完成運輸航班起降1.7萬架次,旅客吞吐量198.5萬人次,貨郵吞吐量4.5萬噸,同比分別增長15%、19%、13%。
    15、蘇南碩放機場于今年暑期增開286架次旅游航線,往返包括張家界、桂林、海拉爾、西寧、呼和浩特、滿洲里等地。
    16、7月1日起蘇南碩放機場迎來山東航空入駐,同時開通青島=無錫=廈門航線。
    17、6月27日下午,機場集團紀念建黨93周年暨表彰大會隆重舉行。
    18、7月10日,蘇南機場CDM系統正式由四級升為二級運行,實現了提前發布離港航班的起飛時刻,改變以往“航班上好客再申請起飛時刻”的四級運行模式。
    19、7月15日,無錫航空口岸擴大開放獲國務院批準同意,外籍飛機將能夠可自由出入境,蘇南碩放機場成為了真正意義的“國際機場”。
    20、7月16日,機場正式開通無錫=滿洲里暑期包機直飛航班,改變目前需中轉乘機給旅客帶來的不便。
    21、7月16日,由新浪無錫發布的2014年第二季度無錫政務微博排行榜新鮮出爐。無錫機場集團官方微博在全市381家政務微博中脫穎而出,榮登無錫十大政務微博第八名。
    22、7月,集團引入國際機場協會(ACI)機場服務質量滿意度測評體系,將各服務相關駐場單位和聯檢單位一并納入測評體系。
    23、10月23日下午,機場集團召開黨的群眾路線教育實踐活動總結大會,對鞏固和拓展教育實踐活動成果、加強黨的作風建設、推進從嚴治黨進行了部署。
    24、10月26日,蘇南機場開始執行2014-2015冬春季航班計劃,機場平均每周計劃進出港航班750架次,與去年同期相比每周凈增78架次,同比增幅為12%。
    25、11月3日,無錫航空口岸擴大對外國籍飛機開放正式獲得海關總署(國口辦)批復通過國家驗收。機場國際航行資料于10月15日對外公布, 11月13日正式生效,蘇南碩放國際機場具備了保障境外航空公司的資格。
    26、11月28日,東航江蘇正式開通無錫-首爾國際航線。這也是繼香港、澳門、大阪、東京、臺北、曼谷、濟州、普吉、新加坡之后,機場開通的第十條國際(地區)航線。
    27、機場在民航華東地區42個機場“平安機場建設”考核評比中,與上海兩場、南京機場、杭州機場等總分并列第一名。
    28、首家外航韓亞航空開通無錫=首爾航班,機場客運量首破400萬。 

    2013年度

      1、1月16日,蘇南碩放國際機場有限公司被市政府糾紛辦授予2012年度無錫市“人民滿意基層站所(單位)”的榮譽稱號,無錫民航業在參評的12個公共服務行業民主評議政風行風活動中綜合得分居第四位,蘇南碩放國際機場有限公司在全市12個服務行業71個參評單位中名列第12位。

      2、1月18日,機場集團董事局主席、黨委書記王建南親自走進無錫新聞頻率“政風行風熱線”電臺直播節目,與廣大聽眾朋友進行親切互動。

      3、2月6日上午,市長朱克江前往機場,親切看望慰問春節期間堅守崗位的機場一線干部職工以及公安、海關、國檢、邊防、深航、東航等工作人員。

      4、2 月6 日,機場成功與華東地區流量管理及多機場放行協同決策系統(CDM系統)聯網運行,該系統運行后,機場空管部門能夠通過CDM系統及時了解主要航班預計起飛時刻,合理安排旅客登機,提高運行效率和服務質量,降低運行成本。

      5、2月17日,機場集團召開新年首個工作會議,認真學習貫徹全市“項目推進提升年”、“基層組織建設提升年”、“作風建設提升年”動員會議精神。

      6、4月16日下午,李學勇省長在機場乘機時,參觀了機場二期航站樓工程建設效果圖,并詢問機場發展情況。

      7、4月2日22點40分,隨著一架空客A320飛機著落在蘇南碩放國際機場,東航第七架飛機正式進駐無錫,機場過夜飛機也增至13架。

      8、4月7日上午,由會長小林充先生率領的日中友好櫻友協會第26次訪華團一行16人抵達無錫交流訪問,中日雙方在機場“櫻友之園”內再種21棵櫻花樹苗,“櫻友之園”的規模進一步擴大。

      9、5月,蘇南碩放國際機場單月運輸起降和旅客吞吐量分別達2775架次、301248人次,分別較去年同期增長了14.6%、12.9%,月旅客吞吐量首次突破30萬人次,創歷史新高。5月17日,機場當日計劃運輸航班起降102架次,首次單日航班量突破100架次。

      10、6月4日至6日,由副局長張峰率隊的民航江蘇監管局專家組一行15人組織對蘇南碩放國際機場使用許可證進行換證檢查,機場換證迎檢工作得到了專家組的充分肯定。

      11、6月17日上午,代市長汪泉、副市長曹佳中帶隊視察集團安全作。

      12、6月18日下午,市委常委、常務副市長黃欽赴集團進行工作調研,深入了解集團運營發展情況。

      13、6月28日,機場集團舉行慶祝建黨92周年暨表彰大會,表彰2012年度集團黨建工作先進組織及個人,部分受表彰的先進代表作了交流發言,20名新黨員宣誓入黨。

      14、7月1日起,無錫機場集團官方微信正式上線,旅客只需在微信“添加朋友”中查找公眾賬號“無錫機場集團”關注即可,自助服務有航班動態查詢和城市天氣查詢兩個功能。

      15、7月上旬機場陸續新開西寧、銀川航線,恢復普吉、海拉爾、張家界、桂林航線,暑期運力增加力度創歷年之最。

      16、7月3日下午,代市長汪泉深入無錫機場集團開展調研,汪市長一行實地查看了候機樓國際出發大廳、二期航站樓建設現場、國際快件中心、順豐快遞分撥中心、無錫邊防檢查站,并召開了座談會。

      17、7月30日上午,無錫市人民政府與深圳航空有限責任公司正式簽署戰略合作協議,雙方就共同促進無錫航空運輸業發展,加快區域樞紐機場建設達成共識。省委常委、市委書記黃莉新會見了深航總裁馮剛一行,市領導汪泉、黃欽、吳峰楓等出席了會見和簽約儀式。

      18、8月1日下午,省委常委、市委書記黃莉新會見了東航集團總經理、東航股份有限公司董事長劉紹勇,東航集團黨組書記、東航股份有限公司總經理馬須倫等一行,雙方就集中優勢資源做大做強無錫航空業進行了深入洽談。

      19、7月份,蘇南碩放國際機場單月運輸起降和旅客吞吐量分別達3060架次、346071人次,較去年同期分別增長了25.1%、23.8%,均創歷史新高。其中單月旅客吞吐量較歷史最高值大幅增加了5萬人次,增長幅度明顯。

      20、8月1日上午,集團職工文體中心正式揭牌啟用。

      21、8月7日上午,市委常委、常務副市長黃欽、市政府副秘書長鈕素芬冒著酷暑赴蘇南碩放國際機場視察二期工程建設推進情況。

      22、8月8日上午,市人大常委會主任姚建華率隊赴蘇南碩放國際機場,調研航站樓二期工程建設情況。

      23、8月23日下午,無錫市人民政府代市長汪泉與中國民用航空華東地區空中交通管理局局長張建共同簽署了《促進無錫民航發展戰略合作協議》,雙方正式建立長期穩定、和諧雙贏的戰略合作關系。

      24、9月5日下午,省商務廳開發區處處長梁寶林帶隊一行5人,赴機場集團開展蘇南碩放國際機場自由貿易試驗區建設調研。

      25、9月14日,由無錫市政協副秘書長、民建市委副主委許建樟率民建無錫市委組織處、宣傳處負責人及民建無錫市機關四支部一行14余人赴機場公司考察。

      26、9月12日下午,市國資委副主任方中偉帶隊一行8人,赴機場集團就企業發展和投資工作管理工作開展專題調研。

      27、10月23日,無錫市人民政府與中國東方航空股份有限公司在上海簽署戰略合作協議,雙方就合作成立中國東方航空江蘇有限公司無錫分公司事宜達成一致。省委常委、市委書記黃莉新會見了東航集團總經理、東航股份有限公司董事長劉紹勇一行,市領導黃欽等出席了會見和簽約儀式。

      28、9月26日上午,隨著最后一根鋼構件安裝就位,蘇南碩放國際機場二期“蓮花瓣”工程于9點18分全部合攏,標志著該雨棚工程主體結構已經完成。

      29、10月27日起,機場開始執行冬春季航班計劃,換季后每周計劃進出港航班672架次,與去年同期相比每周凈增82架次,同比增幅為13.9%。

      30、2013年國慶黃金周期間(10月1日-7日),蘇南碩放機場旅客吞吐量突破7.4萬人次,同比分別增長21%。

      31、11月6日,蘇南碩放國際機場召開動員部署大會正式啟動“平安機場建設”專項行動。民航華東局公安局副局長許志龍現場出席了動員會議并作重要講話,領導小組組長王建南與各駐場單位簽訂了《平安機場建設目標責任書》。

      32、11月23日上午,我市與中國東方航空江蘇有限公司簽署協議,攜手開展戰略合作,做大做強我市民航事業,助推無錫率先基本實現現代化建設。

      33、12月1日起,蘇南碩放國際機場加密無錫=廈門航線,12月6日起,又將加密無錫=深圳、無錫=西安航線,并首次通航銀川,機場的航線網絡規模不斷擴大。

      34、11月15日,在全省精神文明建設先進單位表彰視訊會議上,無錫機場集團獲“2010-2012年度江蘇省群眾性精神文明建設先進單位”榮譽稱號。

      35、11月21日,機場集團與市衛生局聯合舉行了2013年度突發公共衛生事故應急救援演練。

      36、近日,機場集團與無錫鳳凰畫材集團合作,在蘇南碩放國際機場候機樓旅客必經的廊橋通道打造了一條200米長的藝術長廊。

      37、12月18日,東航江蘇公司無錫分公司正式成立。江蘇省省委常委、無錫市委書記黃莉新,東航集團公司總經理、股份公司董事長劉紹勇,民航華東管理局局長蔣懷宇,無錫市委副書記、代市長汪泉共同為分公司成立揭牌。分公司的成立符合國家蘇南現代化建設示范區的航空建設需要,將有效地擴大東航在江蘇市場的份額,更好地滿足蘇南地區經濟社會發展需要,構筑蘇南碩放國際機場向區域性樞紐機場轉變的新引擎。

      38、12月18日,無錫直飛新加坡的首航航班滿載著旅客從蘇南碩放國際機場順利起飛,至此蘇南碩放國際機場已開通9條國際(地區)航線,蘇南地區的國際影響力和經濟開放度進一步擴大。

      39、2013年蘇南碩放機場共安全保障運輸航班起降3.18萬架次,完成旅客吞吐量359.02萬人次、貨郵吞吐量8.76萬噸,同比分別增長11.8%、10.9%、4.3%。

    2012年度

    1、1月4日,蘇南碩放國際機場迎來了機場開航以來首架B757全貨機航班,執飛無錫-深圳往返航線。
    2、1月28日上午,方偉副市長,徐國偉副秘書長等市領導來到蘇南碩放國際機場,慰問節日期間仍然奮戰在航班保障一線的干部職工。
    3、2月9日下午,揚子江快運航空Y87429航班順利降落蘇南碩放國際機場,由B747-400飛機執飛浦東=無錫=香港貨運航線,是蘇南碩放國際機場2004年開航以來降落的最大機型。
    4、2月16日,為期40天的龍年春運圓滿落幕,蘇南碩放國際機場共完成航班起降2826架次、運送旅客319948萬人次、貨郵6035.5噸,分別較去年春運 增長14%、23%和22%,均創歷史新高。從單日客流量來看,1月29日(年初七)的進出港旅客達9441人次,刷新了歷年春運期間單日客流量新高。
    5、從3月25日至10月27日執行夏秋航班計劃,每周新增航班80架次。今年夏秋航季,蘇南碩放國際機場平均每周計劃進出港航班596架次,與去年同期相比每周凈增80架次,增長15.5%。
    6、3月,在江蘇省交通運輸廳召開的2012年全省民航工作會議上,機場集團榮獲“全省民航工作先進單位”稱號。
    7、3月22日,空港物流公司申請的一類航空貨運資質(簡稱一類銅牌)順利通過中國航空運輸協會審核,并獲資質證書。
    8、4月8日下午,蘇南碩放國際機場又添205棵櫻花新苗,櫻花林的規模再一次得到擴大,以小林充先生為團長的日本日中友好櫻友之會訪華團一行抵達無錫訪問,副市長方偉會見了客人一行。
    9、4月18日,無錫空港物流有限公司正式推出航班號為CK5596無錫=上海=國際(地區)的國際出口卡車航班業務,這標志著無錫地區空陸聯運渠道正式開通,無錫也將成為繼南京開通至上海卡車航班后的又一個省內站點。
    10、5月11日,在全市勞動模范先進表彰大會上,機場公司航行保障部空中管制科榮獲江蘇省“工人先鋒號”稱號。
    11、5月23日晚,兩架東航包機從蘇南碩放國際機場起飛,分別飛赴馬來西亞吉隆坡和泰國曼谷。5月24日下午,載運著125名跨國電信詐騙犯罪嫌疑人的兩架押解包機安全降落在蘇南碩放國際機場,機場會同公安、東航等單位親臨一線,圓滿完成了包機保障工作。
    12、6月24日,蘇南碩放國際機場臺灣居民口岸簽注點正式啟用,無錫成為省內繼南京、徐州之后第三個由公安部批準設立的臺灣居民口岸簽注點。
    13、7月3日,蘇南碩放國際機場開通直飛韓國濟州航線,這是機場首條飛韓國的國際航線,也是繼東京、大阪、香港、澳門、臺北和曼谷之后的又一條境外航線。
    14、7月1日,無錫至張家界航線由每周兩班加密至每天一班。7月5日,蘇南碩放國際機場恢復了無錫至海拉爾航線。
    15、 7月3日上午,蘇南碩放國際機場集團與無錫城職院舉行了校企合作簽約暨實習基地掛牌儀式。雙方領導就建立校企合作基地、實現資源共享、優勢互補達成了一致性意見。
    16、7月10日上午,蘇南碩放國際機場民主評議政風行風動員部署大會順利召開。
    17、8月1日,在全市雙擁模范城“六連冠”表彰動員大會上,蘇南碩放國際機場集團被市委、市政府、市軍分區授予“市愛國擁軍模范單位”榮譽稱號。
    18、9月2日,蘇南碩放國際機場成功通過國檢總局“口岸核心能力建設”驗收
    19、9月4日,無錫市政府與韓亞航空公司成功簽署直航工作備忘錄,標著著無錫即將開通直飛韓國的航線。
    20、9月6日,在江蘇省七部委的綜合考評中,蘇南碩放國際機場榮獲2012年度省級“平安企業”榮譽稱號。
    21、9月15日起,蘇南碩放國際機場正式推出網上值機服務。
    22、10月21日起,蘇南碩放國際機場正式開通手機上網的外網版本。
    23、10月20日,蘇南碩放國際機場新建站坪工程經過前期的不懈努力,開工手續健全合法,順利開工建設,各項工作穩步推進。
    24、10月25日,蘇南碩放國際機場有限公司榮獲2010—2011年度A級納稅信用等級證。
    25、10月28日,蘇南碩放國際機場開始執行冬春季航班計劃。新開了無錫=溫州=海口、無錫=福州=珠海、無錫=汕頭=深圳、三亞=無錫=哈爾濱等4條航線,加密了無錫=長沙=貴陽航線,新增通航城市7個。
    26、12月5日中午,隨著由北京飛抵無錫的MU2912航班平安著陸,蘇南碩放國際機場2012年第300萬名旅客產生了。省委常委、無錫市委書記黃莉新向第300萬名旅客王永新頒發了榮譽證書并表示祝賀。這是蘇南碩放國際機場年旅客吞吐量首次突破300萬人次大關,標志著其正式跨入全國中型樞紐機場行列。
    27、12月31日23點49分,由廣州飛抵無錫的ZH9552次航班降落在蘇南碩放國際機場,至此,蘇南碩放國際機場實現了自2004年開航以來的第9個安全年。2012年,全年累計安全保障運輸起降2.85萬架次,完成旅客吞吐量323.86萬人次,貨郵吞吐量8.40萬噸,與2011年同期相比分別增長9.4%、10.2%和26.9%。平均客座率78.1%,平均載運72.5%。
     

    2011年度

    1、1月6日,蘇州=無錫=香港陸空聯運正式運作,標志著無錫機場貨物聯運業務的又一突破。
    2、1月21日,無錫機場順利開通無錫=東京航線,標志著無錫機場口岸建設和航線網絡建設取得重大突破。
    3、1月24日,無錫機場成功引入第8家航空公司天津航空,開通無錫=天津的定期航線。
    5、1月25日起,無錫機場每天新增一班廣州航班,無錫=廣州航班達到了每天8班,初步形成了錫穗間的航班波。
    6、2月3日、4、8、9日,無錫機場開通無錫=曼谷春節臨時客運包機,運送旅客1236人次,客座率為98%。
    7、1月25日-2月17日,無錫機場歷史性地開通了臺北春節包機航班,共運送旅客2595人次,客座率為75%。
    8、3月5日,北京(南苑)=無錫=舟山客運航線正式開通。
    9、4月1日,無錫機場正式開通無錫=西安航線。
    10、4月10日至4月30日,無錫機場恢復無錫=張家界包機航班。
    11、4月21日,無錫機場無錫=曼谷定期包機航班首航。至此,曼谷包機航線進入常態化運營階段。

    12、5月25日,東航江蘇公司無錫基地第五架駐場飛機落戶,無錫機場過夜駐場飛機數量增至9架。

    13、5月10日,無錫機場張家港城市候機樓正式投入運營。

    14、6月27日,無錫機場高級安檢培訓機構正式獲得局方批準,安檢培訓中心可以正式開展高級安檢員的培訓工作。

    15、6月28日,省發改委、民航華東局在錫組織召開二期可研報告評審會,無錫機場航站樓二期改擴建工程通過可研評審。

    16、6月28日起,東航加密了無錫—北京航線;7月2日,聯航將開通南苑—無錫—佛山航線。至此,錫京空中快線達每日7班。

    17、7月15日至8月29日,無錫機場開通無錫—海拉爾旅游包機航線。

    18、8月18日太原—無錫—廈門航線成功首航,8月25日起無錫機場新增沈陽—無錫—廈門航線。

    19、8月20日單日旅客吞吐量達到10505人次,創無錫機場開航以來最高紀錄,首次突破單日萬人次大關;截止8月31日,機場完成當月旅客吞吐量280532人次,創機場月吞吐量歷史新高。

    20、8月29日,無錫—臺北直航航班正式開通,這是目前兩岸航線中唯一一條僅允許大陸航空公司飛機單向執飛的航線,錫臺兩地進入了“一日生活圈。

    21、8月29日起,深圳航空新增一架737執飛無錫始發航班,無錫機場過夜駐場飛機增至10架。

    22、9月22日無錫機場單日客運航班量和旅客吞吐量分別達84架次、11705人次,繼9月15日之后,9月內再次刷新單日客流量歷史最高記錄。

    23、10月17日上午,市委書記毛小平召集有關部門召開了加快碩放機場建設發展步伐的專題會議。毛書記要求圍繞“突破開放,增加航班,客貨并舉”的指導思想,將蘇南碩放機場做大做強,做出品牌。

    24、10月18日上午,機場航站樓二期改擴建工程正式開工。工程按照滿足2020年機場年旅客吞吐量1000萬人次的運輸業務量進行設計和實施,預計于2013年上半年竣工投用。

    25、10月25日起,無錫機場駐場飛機將再增加1架,達到11架,這也是2011年增加的第3架駐場飛機。

    26、11月8日,市政府秘書長吳峰楓、市委宣傳部副部長須儉現場檢查時,高度肯定機場集團服務保障方面所做的工作。機場集團通過強化氛圍營造、加強保障力量等措施,全力以赴保障好亞洲郵展。

    27、11月12日至14日,中國民用航空局飛行校驗中心國王B-3582號校飛機組對無錫機場跑道儀表著陸系統、全向信標/測距儀進行了校飛,無錫機場所有導航設備的各項指標全部校驗合格,取得了中國民航飛行校驗中心的合格報告。
    28、在民航華東局12月23日召開的行業管理工作會議上,無錫機場2011年度安全考核成績為100分。
    29、12月16日下午,臺灣地區交通管理部門政務次長、臺北桃園機場董事長葉匡時一行13人乘機抵達無錫機場,并對機場進行了實地考察。
    30、12月18日,無錫—海口航線正式開通,由南航海南分公司執飛。 

    2010年度

      1、1月7日,機場集團與順豐速運集團正式簽署順豐速運(無錫)快件中心項目合作協議。順豐速運公司表示將以蘇南地區市場為重頭,將無錫作為發展重點,與同屬華東分地區的上海中轉場、杭州蕭山中轉場形成“品”字形三足鼎立的布局態勢。

      2、1月30日無錫機場傳感網防入侵項目正式投用,這一項目是感知安全傳感網示范工程,示范區域為候機樓南、北兩側共計600米的圍界,總投資340萬元。圍界防入侵系統實現在地面、地下兩個維度對翻越、攀爬、破壞性進入、掘地入侵等行為進行監控與識別,并通過預警、報警、出警三種防護級別來區別對待友善無意靠近、試圖入侵、入侵成功三種不同性質的行為。

      3、3月12日,無錫機場國際廳免稅店正式開張營業,這也是無錫地區第一家免稅店。

      4、3月26日,機場貨站續建工程開工建設,本期續建工程1.17萬平米,貨站總面積將達到2萬平米,其中國際區1.5萬平米(國際快件3000平米,國際進出港8000平米,二級監管庫3000平米,短駁平臺1000平米)。

      5、4月10日,無錫機場開通無錫=香港全貨機航班。

      6、5月9日,開通無錫=北京=歐美等國際航線通程登機業務,可抵達洛杉磯、悉尼、迪拜等19個城市和地區。

      7、5月11日,省政府第47次常務會議要求:①成立蘇南(碩放)國際機場發展協調小組。②建立與南空的協調機制。③省市共建蘇南(碩放)國際機場,將機場公司注冊資本增至17億元,其中:無錫市出資10億元,蘇州市出資5億元,省出資2億元。

      8、7月1日起,東航江蘇公司新增一架A320駐場飛機,加密香港、廣州航班,新開張家界航線,周航班量從60班增加至66班。

      9、7月23日順豐快件處理中心正式動工。

      10、7月26日至28日,民航局空管辦安全處組織民航華東局、民航江蘇監管局等相關空管單位,在無錫機場進行空管安全管理體系(SMS)評審,檢查項目符合率98.37%。無錫機場成為全國民航第一家首先通過空管安全管理體系(SMS)評審的機場。

      11、、8月9日 ,全新改版的無錫機場官方網站(www.ghrbg.tw)開始試運行。改版后進一步整合了機場現有的媒介傳播資源,健全了信息門類,新增了“進出港及貨運流程FLASH”以及“航班動態查詢”兩個亮點項目。

      12、8月10日,開通了北京-無錫-泉州全貨機航線。

        13、11月20日上午10點鐘,蘇南碩放國際機場有限公司正式揭牌成立,蘇南碩放機場從此進入了省市三方共同建設、共享發展的新時期,為蘇南地區民航事業第二輪快速發展注入了新的動力。

        14、12月6日,無錫機場與南京祿口機場的卡車航班進出口中轉模式正式開通,為無錫地區進出口企業增加了一條便捷的通關通道,充分利用祿口機場豐富的國際航線資源,提升無錫機場的進出口貨運量和輻射力。

        15、12月28日至29日在臺中召開的兩岸航空會談中,無錫成為兩岸新增四個直航點之一。

        16、12月30日上午,無錫機場通過了由民航華東地區管理局組織的航空保安后續審計工作。

    2009年度

      1、1月22日,深圳航空有限責任公司第三屆“全國優秀機場評比”獎項頒獎儀式在無錫機場隆重舉行。在此次評比中,無錫機場榮獲深航最佳服務質量獎、最佳財務配合獎、最佳清潔服務獎三項大獎。無錫機場獲得三項大獎,是航空公司對我機場服務保障工作的充分肯定。

      2、今年以來跑道病害不斷惡化,跑道道板出現斷裂、錯臺和沉降,病害程度已超過民航局航空安全指標。針對跑道病害出現的緊急情況,公司立即成立了跑道搶修領導小組,從2月20日正式啟動搶修工程,先期注漿抬升道板,灌漿抬升2.7萬平米下陷道面板塊,解決跑道基礎沉降和錯臺問題;4月啟動了部分道板換板工程,更換1萬平米跑道板塊,解決道面破碎和斷裂問題,有效阻止了跑道病害的進一步惡化,做到安全有序,最大限度減少航班損失。

      3、2月20日,無錫機場消防隊榮獲武警江蘇省消防總隊頒發的“2008年度多種形式消防隊伍執勤崗位練兵先進單位”的榮譽稱號,護衛消防隊大隊長蔡政同志被評為先進個人。

      4、3月28日至30日,第二屆世界佛教論壇在無錫召開。公司加強了對安保工作的組織領導,成立了無錫機場佛教論壇安保工作領導小組,制定并實施了無錫機場論壇期間安保工作特別措施,圓滿完成了論壇期間機場的安保工作和航班保障工作。

      5、在2009年度市春運辦組織的先進單位和先進個人評比活動中,無錫機場有限責任公司被評為2009年春節運輸先進單位,無錫機場安檢護衛部被評為2009年春節運輸先進集體,地面服務部符正同志被評為2009年春節運輸先進個人。

      6、4月8日上午,“櫻友之園”落成典禮在無錫機場隆重舉行。無錫市人民政府方偉副市長、無錫市人民對外友好協會以及日本“中日櫻花友誼林”(日中友好櫻友之會)第22次訪華團全體成員出席了典禮。

      7、4月9日,無錫機場正式開通首條國際航線——無錫至大阪國際航線,由深圳航空執飛,每周4班。

      8、4月13日至17日,民航華東地區管理局對無錫機場進行了航空保安審計。無錫機場以“初步符合”通過了國家民航局的航空保安審計,成為2009年華東地區首個通過該項審計的機場,這也標志著無錫機場航空安全管理工作在進一步規范化、程序化、系統化和制度化等方面,向國際化標準邁出了堅實的步伐。

      9、4月23日,無錫機場團委在市國資委團委舉辦的國資系統團內先進表彰大會上榮獲“五四紅旗團委”稱號。同時,地面服務部計劃推出的特色服務組榮獲“團建創新項目”稱號,地面服務部信息管理站的萬宇杰榮獲 “優秀共青團員”稱號。

      10、6月15日,深圳航空開通沈陽—無錫—海口航班,新增航線的航班號為ZH9435/6,由空客320機型執飛,每天一班。

      11、為了徹底改善無錫機場跑道病害程度不斷惡化的趨勢,提高飛機起降的安全裕度,8月19日至10月29日,無錫機場實施了跑道蓋被工程,主體工程是將跑道、聯絡道和滑行道加厚15厘米。經過近70天的連續作戰,完成了跑道、聯絡道和滑行道瀝青道面攤鋪工作,合計道面攤鋪面積39.68萬平米,使用瀝青攤鋪料5.1萬立方,配套的排水工程和燈光改造工程也已完成,蓋被工程正式竣工。

      12、11月29日,無錫蘇南國際機場集團有限公司掛牌儀式暨無錫機場年客運吞吐量突破200萬人次慶典儀式在無錫機場候機樓舉行。無錫市委市政府、省交通廳、民航局以及軍方領導出席了儀式。無錫機場集團注冊資本15億元,下轄無錫機場有限責任公司、無錫空港物流有限公司、無錫太湖航空票務有限責任公司等3個控股子公司和無錫東方航空食品有限公司1個參股子公司。無錫機場集團致力于打造蘇南國際航空發展建設平臺。

       機場集團的成立是無錫民航業發展進程中具有里程碑意義的一件大事。蘇南機場集團將成為無錫國資委下屬七大產業集團之一,標志著無錫市空港管理體制調整取得了階段性成果,預示著無錫民航事業發展翻開了新的一頁。

      13、無錫機場傳感網防入侵項目是感知安全傳感網示范工程,示范區域為候機樓南、北兩側共計600米的圍界,總投資340萬元,工程已于11月初正式啟動,年內完成主體工程。建成后的圍界防入侵系統將對地面、地下兩個維度的入侵進行實時的監控,可以對翻越、攀爬、破壞性進入、掘地入侵等行為進行實時的監控與識別,并通過預警、報警、出警三種防護級別來區別對待友善無意靠近、試圖入侵、入侵成功三種不同性質的行為,合理有效的確保機場周邊的公共安全。

      14、12月30日上午無錫機場舉行的首次反劫機應急救援演練,由機場公司和機場公安分局聯合組織實施。應急救援組織結構分為排爆組、公安警戒組、消防救援組、醫療救護組和后勤組。此次演練貼近實戰,從難要求,具有較強的真實性和較高的技術含量,為無錫機場熟悉應急救援手冊,明確各單位反恐職責,檢查指揮協調體系和應急處置體系反應狀況,提高反恐應急反應和處置能力提供了有益的經驗,進而全面提升無錫機場應急救援工作的整體管理水平和應對突發事件整體能力。

    2008年度

      1、1月3日,公司引進第一家全貨機航空公司-東海航空公司,開通深圳-無錫-深圳全貨機航班,由東海航空公司承運,先期每周執飛六班往返,時刻為凌晨2:40至7:40,由一架波音B737-300型全貨機執飛。全年共保障全貨機1046架次,完成貨郵吞吐量1.27噸,占全年貨郵吞吐量比重為32.1%。

      2、1月26日至29日,2月1日至2日,無錫地區遭遇到無錫氣象臺有資料記錄以來最大的強降雪天氣,致使跑道、滑行道、聯絡道、停機坪嚴重積雪,機場平均積雪深度達35CM,機場一度關閉。市委市政府高度重視,大力提供幫助,快速調派駐錫官兵兩千余人次,調配推土機械10臺次到機場除雪。無錫機場廣大干部職工緊急行動,與駐錫官兵一道,組成近兩千人的救災隊伍,本著“不分你我,以我為主”的主人翁精神,團結協作,頑強奮戰,克服困難,積極抗雪減災。經過各方共同的努力,無錫機場在江蘇省7個民航機場中第一個恢復運行。

      3、2008年春運從1月23日啟動至3月2日,歷時40天,是無錫機場自開航以來迎來的第四個春運。春運期間,無錫機場保障航班1522個(比上年增長16%),完成旅客吞吐量146430人次(比上年增長18%),客座率82.5%。貨郵吞吐量2560噸(比上年增長62%)。由于春運期間抗雪減災工作的成績突出,無錫市春運辦授予公司2008年無錫市春運工作先進單位、授予地面服務部春運工作先進集體、授予運行保障部朱以晉同志春運工作先進個人光榮稱號。

      4、3月26日下午,由民航總局副局長李健帶隊,民航安全工作檢查組到無錫機場進行專項檢查并指導工作,方偉副市長專程陪同。對無錫機場的安檢通道、國內候機隔離區、機坪、國內到達、貨站等地區進行了認真檢查指導。李健副局長對機場方面的安全保障工作給予了充分肯定,指出,08年是奧運年,空防安全形勢尤其嚴峻。他要求各民航各有關部門提高安全認識,規范工作,提高安全監管力度,做好安全保衛工作。

      5、無錫機場官方網站(www.ghrbg.tw),于4月3日正式開通,網站的由機場概況、旅客服務、訂票服務、民航法規、無錫旅游、貴賓服務、聯系我們等等7個版塊組成。旅客只需登陸此網站,便可及時掌握航班信息、乘機注意事項、無錫和航線網絡其他城市天氣預報等信息,以及無錫機場客運、貨運、地面服務等方面的情況,便于乘機旅客提前做好準備。除此之外,主頁內還專設了機場新聞、民航新聞兩個區域,以便向廣大網友及時發布最新的機場和民航業內動態新聞。

      6、4月15日,無錫市口岸辦、無錫機場、上海化工研究研究院檢測中心和中設(無錫)機械設備進出口公司共同簽定《無錫機場航空危險品貨物運輸條件鑒定合作備忘錄》,這標志著無錫航空貨物運輸檢測站正式成立,為提升航空貨物安全,創建“平安機場”提供了強有力的保障。

      7、5月12日,汶川大地震發生后,公司迅速行動起來,成立無錫機場抗震救災領導小組,制定了有關應急預案和工作程序,協調、組織緊急運輸應急救援人員、設備和物資。共免費運送救災物資136噸,安全保障運送地震災區傷員包機8架次,傷員287人。同時,公司積極動員廣大職工,開展向災區獻愛心活動,共計捐獻賑災款83842元,為災區盡快恢復生產、生活,送去了無錫機場人對災區人民的一份深情。

      8、奧運安保工作是2008年安全工作的重中之重,公司按照民航局奧運安保工作要求,嚴把航班保障的各個流程關口,嚴格執行局方“禁液令”“禁火令”“一件令”要求,增加關鍵環節的保障力量,增加檢查和巡視的頻次。7月17日,就在奧運安保工作進入關鍵時期,省反恐辦對無錫機場空防安全工作及反恐工作情況進行了檢驗性暗查,暗查暴露出規章制度不落實,人員業務素質不高,個別人員思想麻痹、作風渙散,對待安全工作的敏感性不強,安全管理仍舊存在不少漏洞等問題。事件在廣大干部員工中引起了極大震動,公司立即召開緊急會議,主動查找自身原因,專題研究部署安全工作,在全公司展開“拉網式”隱患排查,及時解決部分監控系統故障、機坪和飛行區管理等問題。同時,堅決貫徹落實上級指示精神,變被動為主動,變壓力為動力,深入開展安全大整頓,強化了安全基礎管理,提高了全員安全意識。安檢護衛部毛薛鈞榮獲無錫市政府頒發的“奧運保障先進個人”稱號。

      9、7月16日,公司地面服務部正式國家級“巾幗文明崗”稱號。獲此殊榮,是對公司長期以來服務工作的肯定,也是對今后的工作提出了更高的要求。公司以此為契機,教育全體員工要繼續發揚優良工作作風,進一步提升機場服務品質。

      10、7月18日,無錫機場空港口岸邊防營區工程舉行開工奠基儀式。無錫機場空港口岸邊防營區的正式開工建設,是對機場周邊配套設施的進一步完善,將建設成一個“功能設施完善、管理科學、理念創新”的邊防營區。

      11、9月19日,由國家口岸辦、海關總署、公安部、質檢總局、交通部民用航空局和總參組成的國家檢查驗收組對無錫航空口岸進行了驗收,并于當日簽署了驗收會議紀要,一致同意無錫航空口岸正式對外開放。無錫航空口岸順利通過國家級驗收,標志著無錫航空口岸事業邁入了全新的發展階段。

      12、自2007年底正式啟動以來,公司按照《民用航空安全審計指南》、《機場安全審計手冊》等政策法規,對照安全審計10項內容,編制并下發無錫機場安全審計計劃,指導協調機場安全審計工作。5月份,重新修訂了《機場使用手冊》、《機坪運行管理規定》,編制了《安全審計知識手冊》,建立了全員安全教育培訓檔案。各單位利用航班間隙,實施了大量的安全審計項目整改工作:運行保障部組織實施了割草、碾壓、劃線、修補、清膠、摩擦系數測試、嵌縫料施工等作業項目,大幅度提高了飛行區適航水平;安檢護衛部將奧運安保工作與安全審計有機結合,組織人力物力全力以赴,嚴把了航空安全關;指揮中心安排人手加班加點,重新修改完善了各項應急預案,編制了《應急手冊》,并積極與政府應急辦聯系,加強溝通協調,爭取政府支持。10月17日,公司以96.07%的符合率通過了民航局的安全審計。

      13、11月27日,無錫機場公司召開質量、環境和職業健康安全三體系認證末次會議,標志著機場公司順利通過了中國新時代認證公司組織的管理體系現場審核,使無錫機場成為全國民航第一個同時通過三體系現場審核的機場。

    2007年度

      1、1月1日,無錫機場開通第二條廣州航線,由南航深圳公司一架空客A320飛機執飛,每天一班。

      2、1月18日上午,毛小平市長一聲號令,無錫機場新航站樓鋼結構第一根桁架正式起吊,標志著機場改擴建工程的建設進入了一個新階段。

      3、2月1日機場新開通了無錫至福州和無錫至天津航線,由廈航一架B737型飛機執飛。

      4、2月18日至2月24日春節黃金周期間,無錫機場共保障航班192個,較去年春節黃金周,同比增長41%,完成旅客吞吐量18252人次,同比增長63%。

      5、3月1日,民航總局局長楊元元,在副局長高宏峰、辦公廳主任劉彥斌、運輸司司長王榮華、臺港澳辦主任浦照洲、民航華東局局長夏興華的陪同下,來到無錫機場,考察無錫民航事業發展狀況。市長毛小平、常務副市長貢培興、市政府副秘書長高敏以及無錫機場公司、基地航空公司領導在機場迎接楊元元局長一行。楊局長一行首先視察了無錫機場設施設備現狀,隨后聽取了毛小平市長和貢培興常務副市長所作的關于無錫民航運行發展情況的匯報。考察過程中,楊局長一行對無錫市委、市政府給予民航事業發展的巨大支持和關懷表示贊賞,對無錫機場在硬件設施薄弱、工作環境艱苦、周邊協調難度較大的情況下,所取得的突出成績表示充分肯定,對各民航單位能夠協調一致、不斷提升運營水平和服務質量表示滿意。楊元元局長一行還查看了新航站樓施工現場。

      6、3月29日,無錫空港物流有限公司注冊成立,成為機場公司第二家全資子公司,注冊資本150萬元,主要經營范圍是國內航空物流服務。

      7、7月份,東航開通張家界、蘭州烏魯木齊兩條航線,深航開通大連航線。

      8、9月28日,無錫機場在一夜之間圓滿完成全部轉場任務,上午9:58,新候機樓揭幕。民航總局局長楊元元、江蘇省委書記李源潮、省長梁保華、常務副省長趙克志、省委常委無錫市委書記楊衛澤等領導親臨慶典現場為新候機樓啟用剪彩。新航站區總面積近700畝,包括新候機樓、站前景觀、旅客捷運系統、車站、道路、供油、信息系統等各類公共配套設施,能滿足年300萬人次的旅客吞吐量。與無錫機場新航站區竣工投運相配套,機場公交專線、機場路也正式投入運營、使用。

      9、11月9日,是機場新航站區投入運行后的第一個消防日,公司安檢護衛部開展了消防演練,機場30余名消防隊員和所有消防車輛參戰,演練內容包括飛機著火應急救援、現場警戒等。

      10、自新航站區啟用以來,無錫機場逐漸成為無錫市民和各企事業單位關注的一個“觀光熱點”。市各部委辦局紛紛組織干部職工前來參觀、學習。據不完全統計,公司接待各方面參觀人數近50批次7000人次,在社會上形成了良好的反響,樹立了良好的城市窗口形象。

      11、12月26日下午,無錫機場舉行開航以來最大規模的綜合應急救援演練。演練由機場公司、深圳航空公司、機場公安分局等單位共同組織實施,空軍場站和省監管辦領導前來觀摩。演練模擬航班在無錫機場上空突發起落架系統故障,實施緊急迫降,機場方面緊急啟動二級應急救援程序。演練共出動95名救援人員,3輛消防車、2輛警車和1輛救護車。經過55分鐘的現場救援,綜合應急救援演練取得了圓滿成功。整個演練過程節奏緊張、動作迅速、銜接緊密,較好的演練了無錫機場在應急狀況下的各方連動協助能力。

    2006年度

      1、1月12日上午,無錫機場迎來了由省口岸辦、省海關、省邊防、省公安、民航省監管辦等單位組成的臨時口岸開放驗收小組,貢培興常務副市長和市空港辦領導蒞臨機場現場辦公。經過現場驗收和工作匯報兩個環節,驗收小組同意無錫機場開通臨時口岸,至此,臨時口岸開放的現場準備工作已基本就緒。

      2、1月26日,無錫機場臨時口岸正式開放,同時開通無錫至香港航線,是我省第二條香港航線。由東航江蘇公司一架A320飛機執行飛行任務,每日一班,航班號為MU5319/5320。

      3、2月14日,根據共青團無錫市委員會《關于命名和認定2005年度青年文明號的決定》,團市委授予我公司安全保障部“青年文明號”稱號,同時確認延續了地面服務部的“青年文明號”資格,以表彰我公司在2005年不斷提升服務質量,完善服務流程,細化服務規范,樹立無錫的良好窗口形象中所做出的卓有成效的工作。

      4、2006年春運是無錫機場自2004年2月18日開航以來迎來的第二個春運,根據總局《積極做好2006年春運工作的通知》精神,確保無錫機場航班正常有序的運行,實現開航安全運行兩周年,全面完成了今年的春運任務。為表彰公司在春運工作中的突出貢獻,市春運領導小組辦公室授予公司安檢站“春運先進集體”稱號,授予航保部惲東華同志“春運先進個人”稱號。

       春運從1月14日至2月22日,共40天。無錫機場保障航班855個(比去年春運增長82.7%),完成旅客吞吐量75293人次(比去年春運增長55.6%),客坐率66.9%。貨郵吞吐量1002.5噸,航班正點率91.5%。其中深圳15460人次,廣州12726人次,北京11317人次,成都12483人次,武漢8639人次,昆明7577人次。

      5、4月10日,公司貨站與東航江蘇公司簽署了《貨運保障協議》,并于5月8日開始代理東航江蘇公司無錫基地在無錫機場所有運行航班的貨運、行李裝卸業務。

      6、6月1日下午,東航江蘇公司無錫基地投放第二架駐場飛機,機型為EMB145型,并新開通無錫-青島-哈爾濱航線,每天一班。

      7、6月20日上午,民航華東局、南京空軍、江蘇省邊防總隊、民航江蘇安監辦及省有關部門領導,無錫市領導楊衛澤、毛小平、貢培興等蒞臨無錫機場,出席無錫機場新候機樓開工儀式,慶賀無錫機場新候機樓打下第一根樁基,這標志著無錫機場二期改擴建工程建設已全面啟動。機場新民航站區將于明年年底竣工并投入使用,總面積將達40多萬平方米。

      8、7月25日,無錫機場成功引進第五家航空公司-廈門航空公司,并開通無錫至廈門航線,由波音737-700型飛機執行飛行任務,航班號為MF8519/20。

      9、8月8日,東航江蘇公司新增無錫—西安航班,航班任務由EMB145飛機執飛,航班號為MU2865/6。

      10、8月18日,無錫機場開通無錫至大連航班,由深航B737飛機執飛。

      11、10月20日上午,無錫機場昆山城市候機樓正式揭牌運行,這是無錫機場開航以來成立的第一個異地城市候機樓。城市候機樓位于昆山市中心的圖書館廣場,通過航班查詢系統、機場離港系統,與無錫機場的旅客服務系統實時相連,實現全方位信息共享,可以為旅客提供航班動態信息查詢、現場辦理登機手續、免費機場班車、機場專人引導等特色服務項目,使昆山市民和臺商、外商以后在家門口就可以享受配套的航空服務,出行將更加方便。

      12、10月29日無錫機場開通無錫至長沙和貴陽航線,由東航江蘇公司空客A320飛機每周二、四、五、七執行飛行任務。

      13、11月20日上午,無錫機場鑼鼓喧天,彩旗招展,民航華東管理局局長夏興華,中共無錫市委書記楊衛澤、常務副市長貢培興等領導蒞臨無錫機場,為無錫——澳門航線首航剪彩。航班由深圳航空公司執飛,航班號為ZH9795/6,每日一班。

        當日首航班機抵達澳門后,無錫機場與澳門機場舉行了締結姊妹機場的簽約儀式。無錫市人民政府副秘書長高敏、澳門特區政府民航局局長陳穎雄、雙方機場管理當局高層、無錫市有關委、辦、局的負責人、深圳航空公司有關負責人出席了簽約儀式。無錫機場有限責任公司總經理馬勇生、澳門國際機場專營股份有限公司董事局主席鄧軍分別講話,并簽署了兩地機場的戰略合作意向書。雙方約定,兩地機場將本著“資源共享、優勢互補、互惠互利、長期合作、共同發展”的原則,在航線運營、市場營銷、信息共享和管理交流等領域相互學習、相互借鑒,為密切無錫與澳門兩地經濟、貿易、文化交流,便利兩地人民往來、促進兩地旅游產業發展作出應有的貢獻。

      14、12月1日,中國南方航空公司深圳分公司開通無錫-深圳航線,每天一班,航班號為CZ3209/10。

      15、12月12日上午,一架嶄新的波音737-800型客機滿載著159名旅客平穩降落無錫機場,機身上郭沫若先生的書法“無錫”二字蒼勁有力。這架飛機正是深圳航空公司最新從美國引進、最新命名的“無錫號”。親自赴美接機的市委常委、常務副市長貢培興表示,“無錫號”做為一種城市宣傳的創新方式,將有力的提升無錫的城市知名度和親和力。

      16、12月27日,無錫機場引進了第六家航空公司――四川航空公司,開通了無錫至重慶航班,飛行周期為每周一、三、六,航班號為3U8993/4,航班由一架50座ERJ飛機執飛。

    2005年度

      1、1月16日,無錫機場開通長春、海口兩條商貿、旅游航線,由南航海南分公司波音737-300型飛機執行飛行任務。

      2、3月27日,無錫機場成功引進第三家航空公司,東航江蘇公司,并開通無錫至廈門航線,由空客A320飛機執行飛行任務。

      3、3月29日南方航空公司增開無錫至沈陽航線,由一架麥道MD90飛機執行飛行任務。

      4、6月31日上午,東航江蘇公司一架嶄新的空客A320落戶無錫機場,東航江蘇公司無錫基地正式成立。自7月1日起東航江蘇公司在無錫機場新開成都、重慶、張家界和桂林航線,使無錫機場的航線數量達到10條。

      5、10月20日,無錫機場開通無錫至北京南苑機場航線,由中國聯合航空公司波音737-300型飛機執行飛行任務。

      6、10月26日下午,無錫機場迎來2005年的第50萬名旅客,這名乘坐ZH9551航班飛往廣州的旅客是來自上海的周鵬先生,他接受了機場公司馬勇生總經理贈送的榮譽證書和榮譽旅客卡,祝愿無錫機場越辦越好。

      7、11月14日下午,省出入境檢驗檢疫局李旭輝副局長、市局周傳銘局長率檢查組來到無錫機場,檢查機場國際通道檢驗檢疫部門進駐的軟硬件條件,經過公司領導匯報和現場視察兩個環節,機場通過了檢驗檢疫局預驗收,檢查組同意無錫機場開通臨時口岸。

      8、11月30日,東航江蘇公司新引進的巴西EMB-145飛機首降無錫機場,內設50個座位,這架飛機將執行無錫至廈門航班任務,每天一班。

      9、12月20日下午,無錫機場迎來2005年的第60萬名旅客,這名乘坐KN2252航班飛往北京南苑機場的旅客是來自溫州的候索燕女士,她接受了機場公司馬勇生總經理贈送的榮譽證書和榮譽旅客卡,被聘為無錫機場服務質量監察員,享有出入無錫機場的貴賓待遇。

      10、為適應無錫航空運輸量迅速增長的需要,根據《國家發改委、總參謀部關于無錫碩放機場民航站區改擴建工程的核準批復》精神,有關方面同意對無錫機場民航站區按照4D級民用機場標準進行改擴建。12月26日上午,南京軍區空軍郭春廣副參謀長、江蘇省副省長李全林、民航華東局機場處處長西紹波,中共無錫市委書記楊衛澤、市長毛小平等領導蒞臨無錫機場,參加二期改擴建民航站區工程開工奠基典禮。工程按照滿足旅客吞吐量200萬人次,貨郵吞吐量10萬噸設計,新建航站樓2.8萬平方米及其他設施。

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